El precio

55,000MXN el año completo. Publicado, igual para todos, y no se negocia.

El año entero cuesta menos que dos meses a bordo.

Doce lugares por generación. Es un límite de enseñanza antes que de venta: el producto es el tiempo que cada quien habla, y ese tiempo se divide entre los que están en el salón.

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La garantía

Terminas el año, cumples las reglas y mandas tus solicitudes. Si a los seis meses de terminar no tienes contrato, te devolvemos cada peso que pagaste.

El cien por ciento. No la mitad. Y éstas son las condiciones, completas, aquí mismo y no en una letra chica:

Asistencia.
Dos o tres faltas sin avisar en todo el año. Ése es el presupuesto. Avisar antes no lo gasta; avisar después no cuenta.
El trabajo.
Las doce tareas grabadas entregadas, y las cuatro fases terminadas, incluidos el CV y la entrevista en cámara.
La búsqueda.
Un mínimo de solicitudes reales por agencias legítimas, y asistir a toda entrevista que consigas.
Rechazar una oferta real anula la garantía.
Conseguir la oferta es la colocación. La garantía es sobre la puerta, no sobre que te guste el barco que hay detrás.

La ventana abre cuando termina el curso, a finales de septiembre, y corre seis meses hasta finales de marzo. La devolución se paga en parcialidades durante seis meses, y eso viene escrito en el contrato desde el principio.

Si te sales, no hay devolución, en ningún momento y por ninguna razón. Salirse no es un caso de garantía, es lo contrario. Perder la garantía tampoco es expulsión: puedes quedarte, terminar y colocarte igual.

Cómo se entra

Escribes a admisiones y te contestamos de frente si esto es para ti o no. En el primer mes se revisan el examen médico de marino, los antecedentes y el pasaporte, antes de que se mueva dinero en serio. Si algo te impide embarcar, lo sabes en la semana tres y pagaste tres semanas, no un año.

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Contestamos por WhatsApp, casi siempre el mismo día.